SARAWAK | 30 SEPTEMBER 2026 - Kenyataan bahawa tiada petunjuk unsur selain kemalangan dalam nahas helikopter Flying Doctor Service (FDS) di Long Lellang perlu difahami dalam konteks status siasatan semasa, bukan sebagai keputusan muktamad mengenai punca nahas.
Pesuruhjaya Polis Sarawak, Datuk Mohamad Zainal Abdullah, pada 13 September berkata setakat itu tiada petunjuk nahas berpunca daripada unsur selain kemalangan. Namun, polis masih meneliti semua kemungkinan, termasuk laluan penerbangan dan lokasi terakhir helikopter mengisi minyak. Ketika itu, 19 saksi telah dirakam keterangan.
Pada masa sama, Biro Siasatan Kemalangan Udara (AAIB) di bawah Kementerian Pengangkutan menjalankan siasatan untuk menentukan punca sebenar nahas.
Kenapa frasa ini penting?
Dalam laporan kemalangan udara, terdapat perbezaan antara:
“Tiada petunjuk unsur khianat setakat ini”
dengan
“Siasatan telah mengesahkan tiada unsur khianat.”
Yang pertama menggambarkan status siasatan ketika kenyataan dibuat. Yang kedua membawa maksud kesimpulan akhir.
Buat masa ini, pendekatan yang lebih tepat ialah tidak mendahului hasil siasatan teknikal AAIB.
Nahas itu sendiri mengorbankan lima individu ketika helikopter BO-105 yang menjalankan operasi FDS terhempas berhampiran Long Lellang STOLport pada 8 September.
Pemerhatian:
Perkembangan ini menunjukkan pentingnya membezakan siasatan polis dan siasatan kemalangan udara.
Polis meneliti aspek berkaitan kematian, saksi dan kemungkinan unsur luar biasa, manakala AAIB mempunyai peranan penting dalam menentukan faktor teknikal dan punca kemalangan.
Justeru, sehingga laporan rasmi siasatan lengkap dikeluarkan, istilah yang paling tepat ialah:
“Setakat ini tiada petunjuk unsur selain kemalangan.”
Bukan membuat kesimpulan bahawa semua persoalan mengenai nahas itu sudah terjawab.
